25 giugno 2026 08:46
BASF esponeva quest'anno al Plast 2026 di Milano un materiale espanso per stampaggio a iniezione sviluppato due anni fa, ma finora poco pubblicizzato: Ultramid Expand.
Si tratta di una schiuma a base di poliammide ottenuta da particelle pre-espanse con dimensioni e densità controllate, che - afferma il gruppo tedesco - si saldano in componenti tridimensionali complessi senza generare scarti durante il processo di stampaggio.
La principale area di impiego - con interessanti sviluppi in corso anche in Italia - riguarda il settore automotive, dove è forte la ricerca di un connubio tra prestazioni e leggerezza.
Potenziali applicazioni sono state identificate negli assorbitori d’urto, nei componenti per protezione e gestione energia, nelle soluzioni a basso peso per la mobilità elettrica.
"In Italia lo stiamo fornendo a marchi automobilistici d’alta gamma, per vetture che girano su pista, che, considerate le alte velocità a cui viaggiano, necessitano di un materiale ad elevate prestazioni ma leggero, capace di sopportare condizioni estreme", ci ha spiegato in fiera Filippo Sola (nella foto), Senior Sales Manager per Engineering Plastics di BASF in Italia.
"Con Ultramid Expand si possono stampare componenti con proprietà meccaniche isotrope, uniformi in tutte le direzioni, senza reazioni chimiche durante la trasformazione", ha aggiunto.
Le caratteristiche dichiarate dal produttore rendono questo espanso idoneo ad applicazioni tecniche ad alte prestazioni, grazie alla resistenza alle alte temperature, adatta anche ai processi body-in-white dell'industria automobilistica, rigidità e resistenza meccanica in virtù della sua struttura a celle chiuse, oltre a un'elevata resistenza chimica, soprattutto verso carburanti, oli e lubrificanti.
Un'ulteriore punto di forza di Ultramid Expand è la possibilità di realizzare componenti mono-materiale, più facilmente recuperabili a fine vita, aspetto che sta diventando sempre più centrale anche nel settore automotive.
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