11 gennaio 2016 07:14
Avviato nel nel 2012, l’impianto di compoundazione Lanxess a Gastonia, North Carolina (USA), è stato sottoposto ad un intervento di ampliamento, costato 15 milioni di dollari, che ha incrementato la capacità produttiva da 20.000 a 40.000 tonnellate annue.
PA e PBT. Qui la società tedesca produce compound a base poliammide Durethan e PBT Pocan additivati e rinforzati con fibre di vetro in base alle specifiche esigenze dei clienti. I prodotti sono destinati prevalentemente ad applicazioni di metal replacement nel settore auto, allo scopo di ridurre il peso dei componenti e, quindi, rendere più efficienti i veicoli.
NUOVI INVESTIMENTI. Nei prossimi anni Lanxess ha in programma investimenti tra 50 e 100 milioni di euro per potenziare le attività nelle specialità plastiche, in modo particolare per applicazioni automotive. La società stima infatti un tasso di crescita della domanda di tecnopolimeri da parte dell’industria automobilistica intorno al 7% annuo fino al 2020.
L'AUTO SPINGE LA DOMANDA. I consumi di materie plastiche saranno trainati sia dalla crescita della produzione di veicoli a livello globale, sia dalla tendenza a ridurre i consumi d carburante attraverso una riduzione del peso.
Negli Stati Uniti, inoltre, i costruttori devono soddisfare i criteri CAFE (Corporate Average Fuel Economy) che indicano la distanza media percorribile con un gallone di benzina: questo parametro dovrà raggiungere le 54,5 miglia entro il 2025, rispetto alla media odierna di 34,1 miglia.
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