4 settembre 2026 08:44
Il Consiglio di sorveglianza della casa automobilistica tedesca Volkswagen ha approvato il Piano per il futuro 2030 (Future Plan 2030), che coinvolgerà nei prossimi anni i marchi dell'intero gruppo, le società controllate e i lavoratori.
A livello di portafoglio, entro il 2035 il Gruppo dimezzerà circa il numero di modelli in catalogo, con l'obiettivo di ridurre la complessità dell’offerta di circa il 75%, concentrandosi su un numero inferiore di varianti: volumi più elevati per modello, costi inferiori e maggiori economie di scala.
A livello industriale, sarà avviato un piano per rendere sostenibile e competitiva la struttura produttiva degli stabilimenti europei, considerando che, al momento, la capacità supera di oltre 500.000 unità la domanda di autovetture. Allo stato attuale, non può essere garantita una produzione competititva negli stabilimenti di Emden, Zwickau, Hannover e Neckarsulm, con possibili chiusure distribuite tra il 2031 e il 2034; per i quattro siti saranno valutati anche utilizzi alternativi.
Ciò si ripercuoterà anche sull'occupazione, con una riduzione di ulteriori circa 50.000 posti di lavoro, anche a livello manageriale, che si aggiungerà alle iniziative già annunciate.
Il piano prevede anche lo sviluppo delle attività in Nord America e Cina, la semplificazione della struttura organizzativa e la razionalizzazione degli investimenti e delle partecipazioni.
Nonostante la razionalizzazione, Volkswagen prevede di destinare 135 miliardi di euro a investimenti in conto capitale e ricerca e sviluppo nel periodo 2027-2031.
A livello finanziario, si punta a raggiungere un margine operativo del 9% entro il 2030. Ciò corrisponde a un risultato operativo di circa 31 miliardi di euro, con costi generali pari a 37 miliardi di euro.
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