Il prototipo realizzato con compositi Sabic viene presentato in questi giorni all’IMTS di Chicago.
9 settembre 2014 08:11
Per ora si tratta di un prototipo, ma la fattibilità tecnica nel produrre parti di veicoli mediante stampa 3D di compositi rinforzati con fibra di carbonio potrebbe aprire interessanti opportunità in ambito automotive.
La prima auto “stampata” in 3D, perfettamente funzionante, viene presentata in questi giorni a Chicago dalla società statunitense Local Motors nell’ambito dell’International Manufacturing Technology Show (IMTS). Per la produzione della struttura sono sufficienti una quarantina di pezzi - contro i 20mila di una vettura tradizionale -, realizzate in un composito di ABS rinforzato con fibre di carbonio (13-20%).
Il materiale selezionato, LNP Stat-Kont, è stato fornito da Sabic Innovative Plastic, che ha collaborato al progetto insieme con il costruttore di impianti Cincinnati Incorporated e il centro di ricerca sui materiali avanzati Oak Ridge National Laboratory (ORNL).
Per la produzione dei pezzi è stata messa a punto uno specifica macchina, battezzata Big Area Additive Manufacturing (BAAM), tra 200 e 500 volte più veloce di una tradizionale stampante 3D e dieci volte più grande.
LNP Stat-Kont è stato selezionato per questa applicazione grazie al buon rapporto resistenza-peso e all’elevata rigidità, che riduce al minimo la deformazione durante il processo di stampa 3D, consentendo di ottenere pezzi con alte prestazioni meccaniche ed estetiche.
Pre realizzare la struttura del prototipo portato all’IMTS sono servite 44 ore per la stampa 3D e solo due ore per l’assemblaggio dei componenti.
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