Moog fornisce a Fiat un innovativo sistema per testare i serbatoi carburante in condizioni estreme di guida.
2 luglio 2013 04:26
Moog Industrial Group ha fornito al gruppo Fiat un sistema per eseguire test funzionali dinamici su serbatoi per autoveicoli, simulando le reali condizioni stradali, al fine di valutare il comportamento del componente e quella del combustibile liquido contenuto al suo interno.
Ancora in attesa di brevetto, il sistema di test Moog a 8 gradi di libertà (8-DOF) è costituito da una piattaforma di simulazione ad azionamento elettrico elettrica a 6 gradi di libertà con l’aggiunta, sulla parte superiore, di due ulteriori attuatori elettrici che consentono di aumentare beccheggio e rollio fino a 30 gradi; in questo modo, l’angolo totale di beccheggio e di rollio dell’intero sistema supera i 50 gradi.
Lo strumento - spiegano in Moog - può essere utilizzato per riprodurre l’alta frequenza dei profili stradali, potendo simulare il comportamento del veicolo in curva e in accelerazione, alle diverse condizioni di guida, anche quelle che comportano un'elevata agitazione del carburante come, ad esempio, la guida in montagna, una frenata brusca o curve ad angolo stretto.
Inoltre, l’utilizzo congiunto dei moduli software di test Replication e Sinesweep, consentiranno ai tecnici Fiat di riprodurre i file dei test di guida, registrati presso il circuito di prova e compiere ricerche sulla frequenza di risonanza.
"Siamo impazienti di testare la funzionalità dei nostri serbatoi in un ambiente di simulazione realistico - afferma Luigi Di Matteo, Responsabile Test e Progettazione Sistema Combustibile della Divisione Ricerca & Sviluppo Fiat Group -. Ci aspettiamo che il sistema Moog incrementi la velocità della fase di test diminuendone i costi, mediante una riduzione delle prove su strada. L’ambiente di laboratorio ci permetterà di allestire test più velocemente e lanciare i programmi di simulazione ogni volta che ne abbiamo bisogno e in condizioni ripetibili".
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