4 ottobre 2021 11:10
Il mese di settembre conferma il trend in discesa delle immatricolazioni di auto in Italia, con cambio di segno a partire dall'estate (luglio -19,2%, agosto -27,3%): con 105.175 immatricolazioni contro le 156.357 di settembre 2020, la flessione è stata pari al -32,7%, peggio delle previsioni.
Il cumulato dei primi nove mesi dell'anno si attesta invece a 1.165.491 unità, il +20,6% in più rispetto ai volumi del periodo gennaio-settembre 2020, caratterizzato però dall'emergenza pandemica (-26% nel confronto col 2019).
Le associazioni di categoria, Anfia e Unrae, sono concordi ad attribuire le difficoltà dell'auto a due elementi chiave: la crisi dei microchip, che sta causando forti ritardi nella consegna di numerosi veicoli, e gli effetti perturbanti causati dall'erogazione discontinua degli incentivi (ecobonus).
In base all'andamento degli ultimi mesi, Anfia (costruttori nazionali) ha deciso di rivedere al ribasso le previsioni di chiusura d’anno, portandola a circa 1.500.000 immatricolazioni, pari al +8,5% sul 2020, ma al -21,8% rispetto al 2019, anno precedente la pandemia di Covid-19.
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