Le immatricolazioni in Italia crollano del 25% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.
3 ottobre 2012 05:05
In settembre sono state immatricolate in Italia 109.178 nuove autovetture, poco più che nello stesso mese del 1978 (107.395 unità), con un caduta del 25,7% rispetto allo scorso anno. Leggermente meno pesante, ma sempre a due cifre, la flessione nei primi nove mesi dell'anno: -20,5% per un totale di 1.090.627 veicoli.
“A tre mesi dalla chiusura d’anno, si registra la decima contrazione consecutiva a doppia cifra – commenta il Presdiente di Anfia, Roberto Vavassori –. Giocano ancora una volta a sfavore di una ripresa, o perlomeno di una stabilizzazione, del mercato sia il rialzo generalizzato dei prezzi di tutti i carburanti nel mese, sia l’incertezza sulla futura disponibilita? di spesa dei consumatori".
"Pur condividendo la speranza di una graduale uscita dalla recessione a partire dal 2013 - aggiunge -, ricordiamo alle istituzioni l’urgenza di intervenire sui problemi strutturali che bloccano la competitivita? dell’industria manifatturiera in Italia, di cui l’automotive ha sempre rappresentato un fiore all’occhiello. Ci riferiamo a quelle misure di politica industriale, come la riforma della fiscalita? sul lavoro e la riduzione dei costi dell’energia, indispensabili non solo per far ripartire gli investimenti, ma per garantire la sopravvivenza stessa del tessuto industriale del nostro Paese, che dovra? essere pronto a intercettare la ripresa non appena se ne avranno i primi segnali”.
Nel frattempo i livelli degli ordini si mantengono ai minimi. Secondo l’anticipazione dello scambio di dati tra Anfia e Unrae (case estere), a settembre i contratti siglati sono stati circa 114.000, oltre il 22% in meno rispetto a settembre 2011. Dello stesso tenore è la flessione degli ordini nei primi 9 mesi dell'anno (circa 1.040.000 unità).
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