Covestro propone gradi Baydur per stampaggio a trasferimento di resina di componenti strutturali.
30 settembre 2015 06:45
Covestro, la società nata dallo spin-off della divisione MaterialScience di Bayer, ha messo a punto un sistema a base di poliuretano Baydur ottimizzato per il rinforzo con fibre di carbonio, destinato alla produzione di strutture leggere per l’automotive.
La società mostrerà a Fakuma (Friedrichshafen, 13 -17 ottobre 2015) un prototipo di componente realizzato mediante stampaggio a trasferimento di resina in alta pressione (HP-RTM), che presenta un assorbimento di energia circa tre volte superiore ai pezzi realizzati con materiali plastici standard, adatto quindi ad applicazioni di protezione dei passeggeri. Il materiale utilizzato prevede un contenuto di fibra di carbonio pari a circa il 54%.
L’utilizzo di tecniche di stampaggio HP-RTM consentirebbe di ottenere volumi produttivi compatibili con quelli richiesti dall’industria automobilistica, nell’ordine delle centinania di migliaia di unità.
In questo processo, i tessuti di fibra di carbonio orientata vengono disposti in uno stampo aperto, che viene chiuso per pochi secondi al fine di consentire l’iniezione ad alta pressione di poliuretano a bassa viscosità. Grazie all’elevata reattività del sistema poliuretanico, la reticolazione è veloce e completa (snap cure) e il pezzo può essere estratto dallo stampo e rifinito dopo poco tempo. Il tempo di ciclo si attesta intorno a qualche minuto, garantendo una qualità elevata e costante dei pezzi finiti.
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