6 giugno 2025 08:46
La tregua sui dazi annunciata da Trump continua a incentivare la corsa alle spedizioni dalla Cina verso Stati Uniti ed Europa attraverso il trasporto marittimo di container.
Secondo il World Container Index elaborato da Drewry il 5 giugno scorso, l’indice composito che raccoglie tutte le rotte esaminate è aumentato del +41% in una settimana, riportando alla memoria i recenti soprassalti di costo nel trasporto via mare.
Incrementi addirittura maggiori sono stati rilevati su alcune rotte: il nolo per container da 40 piedi da Shanghai a Los Angeles è aumentato del +57% in sette giorni, salendo da 3.737 a 5.876 dollari per feu (unità di carico). Di poco inferiore è l’aumento della tariffa da Shanghai a New York (+37%), portando il valore medio da 5.172 a 7.164 dollari per feu.
Che l'impennata sia causata soprattutto dai paventati dazi statunitensi si evince dall’andamento dei noli nella rotta inversa: il costo di trasporto marittimo da Los Angeles a Shanghai è rimasto infatti inchiodato a 716 dollari.
Il timore dei dazi sembra aver contagiato anche le spedizioni dalla Cina all’Europa, pur in misura minore. L'incremento percentuale maggiore si registra tra Shanghai e Genova, dove il nolo è balzato in una settimana da 2.939 a 4.068 dollari per feu (+38%).
Per una spedizione spot dal porto cinese a Rotterdam servono invece 2.845 dollari, ovvero il 32% in più rispetto alla settimana precedente. Cresce, anche se in misura inferiore, la tariffa nella rotta inversa da Rotterdam a Shanghai: +10% a 509 dollari.
Calma piatta, invece, sulla rotta transatlantica tra Europa e USA. Il nolo spot medio da Rotterdam a New York è aumentato solo di due punti percentuali a 1.977 dollari per feu, mentre in direzione inversa è addirittura calato dell’uno percento a 821 dollari, unico valore in rosso della settimana.
Difficile fare previsioni sull'andamento nelle prossime settimane, poiché la politica di Trump sui dazi è imprevedibile. Drewry si avventura in una stima a medio termine in base alla quale nell’anno i noli potranno diminuire nella seconda metà.
Fonte: TrasportoEuropa
Polimerica - Riproduzione riservata
Via Rovereto, 11 - 20871 Vimercate (MB)
Tel: +39 039 625661 - Fax: +39 039 6851449
Web: www.engelglobal.com/it/it/home - Email: sales.it@engel.at
Via della Merlata, 28 - 20014 Nerviano (MI)
Tel: +39 0331 587171 - Fax: +39 0331 584212
Web: www.frilvam.com/ - Email: frilvam@frilvam.com
Via delle Robinie, 10 - 28040 Mezzomerico (NO)
Tel: +39 032194128 - Fax: +39 0321 961014
Web: www.binovapm.it - Email: info@binovapm.it
Via Savona, 97 - 20144 Milano (MI)
Tel: +39 02.47711169 - Fax: +39 02.47711188
Web: www.plasticconsult.it - Email: info@plasticconsult.it
L’evoluzione di GP di Piazzon: da una piccola carpenteria alla progettazione integrata di silos e attrezzature di stoccaggio e trasporto interno.
Per la filiera del riciclo Italiano l’obiettivo minimo è arrivare e superare il Natale, confidando in un rilancio nel 2026. Ma ci sono tre 'cavalieri neri' da superare...
In vista della fine dell’anno, è tempo di bilanci per il compoundatore lombardo, attivo da anni nella produzione di compound TPE.
Oltre 7.400 dipendenti, nove stabilimenti di produzione in Europa, Nord America, Cina e Corea, filiali e rappresentanze in oltre 85 Paesi, rendono ENGEL uno dei più grandi costruttori al mondo di presse a iniezione e sistemi di automazione.
Un’azienda dal respiro internazionale, ma con il cuore e l’attenzione al cliente di una realtà familiare. 
Binova, avvalendosi della più che trentennale esperienza del proprio personale tecnico maturata nel settore delle materie plastiche, si pone sul mercato progettando e realizzando impianti per la rigenerazione, il compound e l’estrusione di materiali termoplastici.
