22 settembre 2020 10:14
Nell’ambito del programma di sviluppo del riciclo chimico ChemCycling, BASF ha investito 16 milioni di euro nella società tedesca Pyrum, che ha sviluppato un processo per la pirolisi di pneumatici fuori uso (PFU), implementato in un impianto pilota a Dillingen (Germania) con capacità di 10.000 tonnellate annue, equivalenti a 2.500-3.000 pneumatici al giorno.
Nei piani della società, anche grazie alle risorse iniettate da BASF, c'è l’ampliamento dell'unità, con l’aggiunta di due nuove linee entro il 2022, nonché la costruzione di nuovi siti con eventuali partner. L’obiettivo è arrivare ad una produzione di 100.000 tonnellate l’anno di olio di pirolisi.
BASF utilizzerà l’olio di pirolisi ottenuto dai PFU nelle proprie produzioni, tra cui additivi e materie plastiche, certificandone l’origine post-consumo attraverso il bilancio di massa (mass balance), come parte del programma ChemCycling, al fine di ridurre la propria impronta di carbonio.
Uno studio di LCA commissionato a Sphera evidenzia che, nella sintesi di tecnopolimeri a base PA6 utilizzati in ambito automobilistico, una tonnellata di resina prodotta con olio di pirolisi fornito da Pyrum con approccio mass balance consente di ridurre le emissioni di CO2 di 1,3 milioni di tonnellate rispetto ad una analoga poliammide prodotta con materie prime vergini.
All’inizio del mese, BASF aveva siglato un accordo di fornitura di olio di pirolisi da PFU con la società ungherese New Energy (leggi articolo), mentre l’anno scorso lo stesso era avvenuto con la norvegese Quantafuel per olio di pirolisi da rifiuti plastici prodotto in un nuovo impianto in Danimarca (leggi articolo).
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